Рис. 5.12.
Для замены втулок шарниров рычага
подвески необходимо:
• снять рычаг подвески (см. 5.3);
Рис. 5.12.
• спрессовать втулку заднего шарнира рычага с ее оси при помощи пресса и приспособлений (например, съемно- монтажного КМ-158 и пластины для монтажа-демонтажа втулок КМ-307-В) (рис. 5.12);
Рис. 5.13.
• выпрессовать втулку переднего шарнира рычага при помощи пресса и приспособлений (например, съемно- монтажных КМ-508-А и КМ-158, пластины для монтажа-демонтажа втулок КМ-307-В) (рис. 5.13);
Рис. 5.14.
• смазав многоцелевой смазкой ось заднего шарнира рычага, напрессовать на нее новую втулку. Втулка должна быть повернута плоской стороной вверх. При этом необходимо использовать для поддержки рычага приспособление (например, съемно-монтажное КМ-508-А) (рис. 5.14);
Рис. 5.15.
• смазав многоцелевой смазкой наружную поверхность новой втулки переднего шарнира рычага и посадочное место под нее в рычаге, запрессовать втулку в рычаг с его внутренней стороны при помощи приспособления (например, съемно-монтажного КМ-508-А) (рис. 5.15) и отцентрировать ее;
• установить рычаг подвески на автомобиль (см. 5.3).
