Рис. 5.16.
Для замены подшипника ступицы
колеса необходимо:
• отсоединить карданную передачу
привода от ступицы колеса (см. 5.2);
• выкрутив винты крепления, снять
тормозной диск со ступицы;
Рис. 5.16.
• извлечь из отверстия поворотного кулака внутреннее стопорное кольцо (рис. 5.16);
Рис. 5.17.
• снять ступицу колеса при помощи
приспособления (например, скобы
J-37105-B-1, винта J-36661-2, переходника
для ступицы и-37105-В-3
и гайки 500-20) (рис. 5.17);
• выкрутив винты крепления,
снять защитный кожух тормозного
диска со ступицы (см. главу «Тормозные
системы»);
• извлечь из отверстия поворотного
кулака наружное стопорное кольцо;
Рис. 5.18.
• снять подшипник ступицы при помощи приспособления (например, скобы J-37105-B-1, винта J-36661-2, переходника для подшипника J-37105- В-2 и гайки 500-20) (рис. 5.18);
• тідательно очистить поверхность отверстия в поворотном кулаке, осмотреть ее на предмет отсутствия повреждений (царапины, задиры); • осмотреть поверхность посадочного места подшипника ступицы на предмет отсутствия механических повреждений;
Рис. 5.19.
• поставив в отверстие поворотного кулака наружное стопорное кольцо, установить на место подшипник ступицы с помощью приспособления (например, скобы и-37105-В-1, винта и- 36661-2, переходника для подшипника J-37105-В-2 и гайки 500-20) (рис. 5.19);
• установить защитный кожух тормозного диска, закрепив его винтами на ступице (см. главу «Тормозная система »);
Рис. 5.20.
• поставив в отверстие поворотного кулака внутреннее стопорное кольцо, установить на место ступицу с помощью приспособления (например, переходника для ступицы и-37105-В- 3, переходника для подшипника J- 37105-В-2, винта J-36661-2 и гайки 500-20) (рис. 5.20);
• установить карданную передачу привода колеса, закрепив ее на ступице, и отрегулировать подшипник ступицы колеса.
