Рис. 7.56
Для регулировки привода стояночного
тормоза следует:
• отрегулировать зазор в тормозных
механизмах задних колес (см. раздел
«Тормознью механизмы задних
колес»);
• поставить рычаг стояночного
тормоза в крайнее нижнее положение
(выключить стояночный тормоз);
• поднять заднюю часть автомобиля
и поставить на подставку. Надежно
зафиксировать автомобиль от возможных
перемещений;
Рис. 7.56
• проверить тросы привода стояночного тормоза на предмет их свободного перемещения при подъеме и опускании рычага (рис. 7.56); • переместить вперед передние сидения (см. главу «Руководство по эксплуатации. Техническое обслуживание автомобиля»);
Рис. 7.57
• снять (например, при помощи какого-либо тонкого плоского предмета) заглушки винтов, а затем выкрутить винты, которые крепят декоративную панель кронштейна рычага стояночного тормоза (рис. 7.57);
• снять декоративную панель, подняв ее и получив доступ к регулировочной гайке 6 (рис. 7.55) привода стояночного тормоза;
Рис. 7.58
• заворачивать регулировочную гайку привода стояночного тормоза до тех пор, пока задние колеса не станут с трудом проворачиваться вручную (рис. 7.58);
• открутить регулировочную гайку до момента начала свободного вращения задних колес.
После завершения регулировки привода стояночного тормоза следует опустить автомобиль и установить в обратной последовательности все снятые детали, затягивая резьбовые соединения рекомендуемыми моментами.
